เทอมการนำเข้า-ส่งออกมีหลายอย่างแต่ที่มักใช้ในการนำเข้า-ส่งออกทั้วๆไป เช่น
1.EXWORK เป็นราคาสินค้าหน้าโรงงานของผู้ขาย ไม่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า
2.FOB เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า
3.CIF เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า และรวมค่า เฟรท (ค่าบรรทุกของเรือบรรทุกสินค้า) , ประกันภัยสินค้าไปถึงหน้าโรงงานผู้ซื้อ แต่ไม่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการนำสินค้าเข้าที่ประเทศปลายทาง(ผู้ซื้อ) เช่น ค่า ผ่านพิธีการศุลกากร , ค่าภาระท่าเรือ ,ค่าธรรมเนียม ,ค่าภาษีอากร ,ค่ารถบรรทุกสินค้าส่งจากท่าเรือมาโรงงานของผู้ซื้อ
4.DDU เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า และรวมค่า เฟรท (ค่าบรรทุกของเรือบรรทุกสินค้า) , ประกันภัยสินค้าไปถึงหน้าโรงงานผู้ซื้อ และรวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการนำสินค้าเข้าที่ประเทศปลายทาง(ผู้ซื้อ) เช่น ค่า ผ่านพิธีการศุลกากร , ค่าภาระท่าเรือ ,ค่ารถบรรทุกสินค้าส่งจากท่าเรือมาโรงงานของผู้ซื้อ แต่ไม่รวม ค่าภาษีอากร , ค่าธรรมเนียม , ค่าความล่าช้าในการออกสินค้า และอื่นๆที่จะเกิดขึ้นจากเรื่องปกติการนำเข้า
5. DDP เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า และรวมค่า เฟรท (ค่าบรรทุกของเรือบรรทุกสินค้า) , ประกันภัยสินค้าไปถึงหน้าโรงงานผู้ซื้อ และรวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการนำสินค้าเข้าที่ประเทศปลายทาง(ผู้ซื้อ) เช่น ค่า ผ่านพิธีการศุลกากร , ค่าภาระท่าเรือ ,ค่ารถบรรทุกสินค้าส่งจากท่าเรือมาโรงงานของผู้ซื้อ , ค่าภาษีอากรนำเข้า
นี้เป็นการอธิบายแบบง่ายๆ ของจริงสามารถหาได้ใน INCOTERMS 2000 หวังว่าคงจะเป็นประโยชน์
ขอบคุณครับ