เราคือ ตัวแทนของท่าน ช่วยประสานงานกับด่านศุลกากรต่างๆ และมีชิปปิ้งประจำด่านนั้นๆ (โดยเฉพาะ ด่านอมตะซิตี้ ระยอง เรามีสำนักงานสาขาอยู่ที่ด่าน เพราะ โรงงานส่วนใหญ่ที่นี้ใช้บริการของเราเป็นประจำ )ให้บริการ จัดทำเอกสาร ใบขนสินค้าทั้งขาเข้า-ขาออก และผ่านพิธีการศุลกากร แบบมืออาชีพ รวดเร็ว ถูกต้อง ค่าบริการถูก                                                                                                                                                                                                                                                                           
 






 




 

 อัตราแลกเปลี่ยนของกรมศุลกากร


 

 

         ศุลกากร  

 ศูนย์บริการศุลกากร

  ค้นหาพิกัดศุลกากร

    E-TRACKING


ส่วนบริการศุลกากรไปรษณีย์


ติดต่อ ท๊อป ซัคเซสส์

02-7303005#201

565 สุขุมวิท93 บางจาก

พระโขนง กรุงเทพฯ

  

E-mail 

[email protected]

 
 สถิติวันนี้ 1 คน
 สถิติเมื่อวาน 37 คน
 สถิติเดือนนี้
สถิติปีนี้
สถิติทั้งหมด
1515 คน
32662 คน
811762 คน
เริ่มเมื่อ 2012-11-07


ยินดีให้คำแนะนำตอบคำถามและรับฟังความคิดเห็น
การนำเข้าส่งออก มีข้อกำหนดปลีกย่อยมาก เมื่อมีคำสั่งประกาศออกมาใหม่ คำตอบในนี้ก็อาจจะกลายเป็นคำตอบที่ผิดครับ


ลูกค้าปลายทางล้มละลาย

ซื้อขายเป็น FOB term ลูกค้า nominate EVERGREEN


สินค้าไปถึง usa แล้วแต่ว่าลูกค้าเกิดล้มละลาย และคงไม่มาเคลียร์สินค้า


คำถามคือ shipper ต้องรับผิดชอบค่าขนส่งขาออก + warehouse ที่ usa หรือไม่ ??  ควรจะเป็นหน้าที่ของบริษัทเรือในการไปเรียกเก็บและติดตามจากทางลูกค้าถูกหรือไม่ เพราะว่ามี contract rate ที่ติดต่อระหว่างลูกค้าและเรือเอง

โดย บี อี-เมล์ บี เบอร์โทรศัพท์. บี IP: xxx [ 2010-10-04 ]

คำตอบจาก Webmaster

ความรับผิดชอบของคุณจบที่สินค้าขึ้นไปบนกาบเรือในท่าเรือที่ระบุไว้ เรียบร้อยแล้ว ที่เหลือเป็นหน้าที่ของผู้ซื้อ และผู้รับบรรทุก ครับ

โดยคุณ ป้อม [ 2010-10-04 ] ตอบ 68
คำตอบในนี้มาจากประสพการณ์ทำงานกว่า20ปี แต่กฏระเบียบการนำเข้า-ส่งออกมีการเปลี่ยนแปลงอยู่บ่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ ไม่สามารถนำไปอ้างอิงใดๆได้


Copyright (c) 2009 by topsuccess.co.,ltd