ชิปปื้ง มืออาชีพ ชำนาญ ซื่อสัตย์ ราคาประหยัด ไว้ใจได้ ประจำด่านศุลกากรเขตปลอดอากร อมตะซิตี้ มีคุณภาพ ราคาประหยัด โลจีสติกส์ ชิปปิ้งประจำด่านอมตะซิตี้(ระยอง)

ยินดีให้คำแนะนำตอบคำถามและรับฟังความคิดเห็น
การนำเข้าส่งออก มีข้อกำหนดปลีกย่อยมาก เมื่อมีคำสั่งประกาศออกมาใหม่ คำตอบในนี้ก็อาจจะกลายเป็นคำตอบที่ผิดครับ

ส่งออกไป KATHMANDU

รบกวนถามผู้รู้ค่ะ

- งาน ส่งออก จาก BKK-KATHMANDU (NEPAL) ทางเรือ

แบบนี้ POD ที่ CHITTAGONG หรือมีที่ไหนแนะนำบ้างค๊ะ

- ในเทอม CIF ในเคสนี้มีค่าใช้จ่ายส่วนไหนบ้างค๊ะ สิ้นสุดแค่พอร์ทที่เป็น POD หรือเปล่า

- ถ้าลากต่อจาก POD ไปที่ KATHMANDU จะเป็น DOOR TO DOOR ใช่รึเปล่าค๊ะ

โดย ถั่วงอก (ip58.8.145.207) อี-เมล์ ถั่วงอก (ip58.8.145.207)

เบอร์โทรศัพท์. ถั่วงอก IP: xxx [ 2011-06-23 ]

คำตอบจาก Webmaster

-งานนี้ผมไม่ชำนาญครับ แต่เคยทราบมาว่าส่งไป KATHMANDU (NEPAL) ทางเรือ เขาจะ POD ที่ CHITTAGONG กัน ระยะทาง ประมาณ 1400 กม.

-ในเทอม CIF จะสิ้นสุดที่ ท่าเรือที่ ระบุ เช่น CIF BANGKOK งานนี้จะจบที่ท่าเรือ กรุงเทพ

-DOOR TO DOOR เป็นภาษาพูดว่าจะส่งไปถึงที่ไหน แต่ต้องเข้าใจว่าการส่งไปที่สถานที่กำหนด ไม่ได้กำหนด เทอมการซื้อขายการรับผิดชอบในการดำเนินการต่างๆ เช่น DDU ,DDP ต้องกำหนดให้ชัดเจนว่ามีข้อยกเว้น หรือ ข้อกำหนดอะไรบ้าง ใครทำพิธีการศุลกากร รถ ภาษี ภาระท่าเรือ

โดยคุณ ป้อม [ 2011-06-24 ] ตอบ 269

คำตอบในนี้มาจากประสพการณ์ทำงานกว่า20ปี แต่กฏระเบียบการนำเข้า-ส่งออกมีการเปลี่ยนแปลงอยู่บ่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ ไม่สามารถนำไปอ้างอิงใดๆได้

[ ปิดหน้านี้ ]