เราคือ ตัวแทนของท่าน ช่วยประสานงานกับด่านศุลกากรต่างๆ และมีชิปปิ้งประจำด่านนั้นๆ (โดยเฉพาะ ด่านอมตะซิตี้ ระยอง เรามีสำนักงานสาขาอยู่ที่ด่าน เพราะ โรงงานส่วนใหญ่ที่นี้ใช้บริการของเราเป็นประจำ )ให้บริการ จัดทำเอกสาร ใบขนสินค้าทั้งขาเข้า-ขาออก และผ่านพิธีการศุลกากร แบบมืออาชีพ รวดเร็ว ถูกต้อง ค่าบริการถูก                                                                                                                                                                                                                                                                           
 






 




 

 อัตราแลกเปลี่ยนของกรมศุลกากร


 

 

         ศุลกากร  

 ศูนย์บริการศุลกากร

  ค้นหาพิกัดศุลกากร

    E-TRACKING


ส่วนบริการศุลกากรไปรษณีย์


ติดต่อ ท๊อป ซัคเซสส์

02-7303005#401

565 สุขุมวิท93 บางจาก

พระโขนง กรุงเทพฯ

  

E-mail 

pom_top@hotmail.com

 
 สถิติวันนี้ 106 คน
 สถิติเมื่อวาน 111 คน
 สถิติเดือนนี้
สถิติปีนี้
สถิติทั้งหมด
5644 คน
57998 คน
682509 คน
เริ่มเมื่อ 2012-11-07


ยินดีให้คำแนะนำตอบคำถามและรับฟังความคิดเห็น
การนำเข้าส่งออก มีข้อกำหนดปลีกย่อยมาก เมื่อมีคำสั่งประกาศออกมาใหม่ คำตอบในนี้ก็อาจจะกลายเป็นคำตอบที่ผิดครับ


ช้วยบอกหน่อยอยากรู้ว่า EXWORK , FOB,CIF,DDU,DDP คืออะไร

ช้วยบอกหน่อยอยากรู้ว่า EXWORK , FOB,CIF,DDU,DDP คืออะไร ต่างกันอย่างไร


ขอบคุณ

โดย ปลื้ม IP: xxx [ 2010-06-11 ]

คำตอบจาก Webmaster

เทอมการนำเข้า-ส่งออกมีหลายอย่างแต่ที่มักใช้ในการนำเข้า-ส่งออกทั้วๆไป เช่น


1.EXWORK เป็นราคาสินค้าหน้าโรงงานของผู้ขาย ไม่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า


2.FOB  เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า


3.CIF  เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า และรวมค่า เฟรท (ค่าบรรทุกของเรือบรรทุกสินค้า) , ประกันภัยสินค้าไปถึงหน้าโรงงานผู้ซื้อ แต่ไม่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการนำสินค้าเข้าที่ประเทศปลายทาง(ผู้ซื้อ) เช่น ค่า ผ่านพิธีการศุลกากร , ค่าภาระท่าเรือ ,ค่าธรรมเนียม ,ค่าภาษีอากร ,ค่ารถบรรทุกสินค้าส่งจากท่าเรือมาโรงงานของผู้ซื้อ


4.DDU  เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า และรวมค่า เฟรท (ค่าบรรทุกของเรือบรรทุกสินค้า) , ประกันภัยสินค้าไปถึงหน้าโรงงานผู้ซื้อ และรวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการนำสินค้าเข้าที่ประเทศปลายทาง(ผู้ซื้อ) เช่น ค่า ผ่านพิธีการศุลกากร , ค่าภาระท่าเรือ ,ค่ารถบรรทุกสินค้าส่งจากท่าเรือมาโรงงานของผู้ซื้อ แต่ไม่รวม ค่าภาษีอากร , ค่าธรรมเนียม , ค่าความล่าช้าในการออกสินค้า และอื่นๆที่จะเกิดขึ้นจากเรื่องปกติการนำเข้า


5. DDP  เป็นราคาสินค้าที่รวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการส่งออก เช่น ค่าใช้จ่ายรถขนส่งสินค้าไปท่าเรือ , ค่าผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออก,ค่าใช้จ่ายต่างๆในท่าเรือเพื่อนำสินค้าขึ้นเรือบรรทุกสินค้า และรวมค่า เฟรท (ค่าบรรทุกของเรือบรรทุกสินค้า) , ประกันภัยสินค้าไปถึงหน้าโรงงานผู้ซื้อ และรวมค่าใช้จ่ายต่างๆเพื่อการนำสินค้าเข้าที่ประเทศปลายทาง(ผู้ซื้อ) เช่น ค่า ผ่านพิธีการศุลกากร , ค่าภาระท่าเรือ ,ค่ารถบรรทุกสินค้าส่งจากท่าเรือมาโรงงานของผู้ซื้อ , ค่าภาษีอากรนำเข้า


นี้เป็นการอธิบายแบบง่ายๆ ของจริงสามารถหาได้ใน INCOTERMS 2000 หวังว่าคงจะเป็นประโยชน์


ขอบคุณครับ

โดยคุณ ป้อม [ 2010-06-12 ] ตอบ 14
คำตอบในนี้มาจากประสพการณ์ทำงานกว่า20ปี แต่กฏระเบียบการนำเข้า-ส่งออกมีการเปลี่ยนแปลงอยู่บ่อยๆ จึงเป็นสาเหตุให้ ไม่สามารถนำไปอ้างอิงใดๆได้


Copyright (c) 2009 by topsuccess.co.,ltd